长征十号乙首飞成功引爆A股！业内：商业航天“从1到N”空间广阔

2025年12月，蓝箭航天的朱雀三号和航天科技集团的长征十二号甲先后首飞入轨成功，但一子级回收均未成功。蓝箭航天朱雀三号遥二火箭6月29日完成9台发动机200秒静态点火试验，计划近期在酒泉发射，第二次尝试一子…

东方智慧再创奇迹！中国长征十号乙火箭网系回收成功引全球瞩目

中国航天新突破：长征十号乙首飞成功 网系回收开辟火箭复用新路径

月 10 日消息，据央视新闻今日报道，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空，火箭一二级分离约 6分钟后，一子级垂直返回，在海上回收平台成功回收。 据IT之家此前报道，长征十号乙是中国航天科技集团一…

此次，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空，采用运载火箭网系回收技术，摒弃了传统火箭沉重的着陆腿结构，大幅减重提效，同时对海上风浪、落点偏差容忍度更高，降低回收任务气象门槛，走出了完全区别于 Sp…

但回到十几年前，SpaceX选择着陆腿，并不是因为这是理论上的最优解，而是当时工程风险最低、最容易率先跑通商业模式的一条路——火箭只要能够自己站稳，就意味着可以迅速验证回收、翻修、再次发射这一整套流程，至于着…

长征十号乙回收技术落地后，不仅单公斤发射成本大幅降低，更可通过箭体快速检修复用将发射间隔压缩至 72 小时，推动航天发射从 “定制化任务模式”转向 “航班化运营模式”，从根本上缓解运力供给与组网需求之间的…

感谢IT之家网友 、 、 、 的线索投递！ 此次任务是我国首次成功实施运载火箭一子级可控回收，同时也是全球首次运载火箭网系回收，标志着我国在重复使用火箭技术领域取得历史性突破，将为加快提升我国进出空间能力奠定…

这不仅仅是我国第一次实现运载火箭一子级可控回收，更是人类航天史上全球首次完成火箭海上网系回收，中国走出一条区别于美国SpaceX的全新技术路线，彻底打破国外在可回收火箭领域的技术垄断。这次成功不是简单的技术…

长征十号乙首秀成功，蓝箭航天朱雀三号遥二能否续写中国航天新篇？

长征十号乙海上网系回收成功，外媒关注：中国航天迈出追赶SpaceX新步伐

中国长征十号乙火箭首飞成功并回收，开启航天新篇，领跑太空竞争新赛道

长征10号乙网系回收成功，中国商业航天开启“1到100”新篇章

立讯精密（02475.HK）今日正式在港交所主板挂牌上市，发行价定为每股63.28港元，达到招股区间上限。此次上市由中信证券、高盛及中金公司联合保荐，标志着这家全球精密智造领域龙头企业开启资本市场新篇章。根据昨日暗盘交易数据，公司股价收报60.15港元，较发行价下跌4.95%。