高阶
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强制国标落地,高阶自动驾驶驶入规范化发展新阶段
近日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式批准发布《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》(GB 44721‑2026)强制性国家标准,该标准将于2027年7月1日正式实施。这是国内首部针对L3级有条件自动驾驶、L4级高度自动驾驶的强制性国家标准,填补了高阶自动驾驶产品准入的法定标准空白。伴随着国内智能网联汽车产业持续向前推进,技术迭代、商业化探索与监管规范正在同步前行,这份国标的出台,将为整个行业划定清晰的安全基线,推动自动驾驶从试点示范逐步迈向更加理性的产业化阶段。
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中国移动副总经理李慧镝:深耕高阶自智网络,共启数字产业新篇
7月7日,2026中国互联网大会在京召开。中国移动副总经理李慧镝应邀出席大会,并发表题为《深耕高阶自智网络,共启数字产业新篇》的主旨演讲。
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华为乾崑智驾调整售价权益,新增无忧保障正式为高阶智驾“兜底”
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荣耀600pro和vivos60pro哪个好 高阶旗舰机型对比选购
荣耀600pro和vivos60pro哪个好?两款机型作为中端高阶旗舰机型,定位相近、价位重叠,都是主打高颜值、高品质影像与流畅旗舰体验的热门机型,能够满足用户高阶日常使用、高清拍照记录、影音娱乐创作等多重需求。很多用户纠结荣耀600pro和vivos60pro哪个好,其实两款机型
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成本攀升压力下,2026年7月起华为乾崑智驾ADS高阶功能包或涨价3000元
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成本攀升压力下,2026年7月起华为乾崑智驾ADS高阶功能包或涨3000元
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高阶智驾普及战:从“有”向“优”升级
曾几何时,高阶智驾是30万元以上高端新能源车的专属标签,普通消费者只能仰望。但在2026年,这一格局正在被迅速改写。当高阶智驾下探到十万元级别,行业竞争的底层逻辑已悄然生变――高阶智驾不再是一道区隔高低配的分水岭,而是新车能否留在牌桌上的入场券。
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荣威家越07:字节上汽联手打造,AI交互高阶智驾或成15-20万级新宠
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小米YU7标准版交付启动!23.35万起售,2小时提车+高阶智驾全标配
5月26日,小米汽车官方宣布,旗下YU7标准版车型现已正式开启交付,新车起售价为23.35万元。官方介绍,YU7标准版延续了家族设计语言,搭载小米蛟龙底盘,具备配置高、续航长、充电快等特点。官方称,目前小米汽…
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小米昆仑增程SUV谍照流出:硬朗外观配高阶智驾,剑指家用旗舰市场
在2025年汽车市场竞争日趋激烈的背景下,小米再次引发关注。近日,有关小米全新增程SUV“昆仑”的谍照流出,暗示着这款车型将以全新的品牌命名方式亮相,可能隶属于小米即将推出的子品牌SKYNOMAD。令人期待的…
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文远知行WRD 3.0适配多芯片平台,携手芯擎科技加速高阶智驾普及
文远知行WRD 3.0适配多芯片平台,携手芯擎科技加速高阶智驾普及
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哈曼与高通深化合作,推进 AI 座舱与高阶驾驶辅助系统深度融合
左:哈曼国际总裁与首席执行官、哈曼汽车事业部总裁,Christian Sobottka先生右:高通技术公司执行副总裁兼汽车工业及嵌入式物联网与机器人事业群总经理,Nakul Duggal先生核心亮点• 战略合作升级:哈曼与高通公司深化全球战略合作,携手推进 AI 驱动智能座舱与ADAS技
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埃安与文远知行携手破局,让高阶智驾告别“高端专属”走向全民普惠
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11.58万起售 埃安N60携激光雷达与高阶智驾 紧凑级纯电SUV新选择
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11.58万起预售!埃安N60携激光雷达入场 开启高阶智驾普惠新时代
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