为更好匹配运能与需求关系，实现“按需开车”，自今日起国铁集团

昨日，京沪高铁迎来开通运营十五周年。北京青年报记者了解到……

理想L9续航挑战来袭：零补能直驱京沪，能否成功引关注

小米汽车曾以5次京沪线极限续航测试，引爆纯电车型长途续航比拼热潮。不少人认为，“1300公里只充一次电”是轿车专属的续航成就，如今这一局面被岚图知音改写。近日，岚图知音联合知名汽车博主，完整复刻北京至上海13…

第一段行程从北京至临沂服务区，行驶630公里后剩余电量3%；补电至满电后继续行驶683公里抵达上海，终点剩余电量仍为3%，对应预估续航19公里。小米SU7 Pro搭载自研V6s电机，采用分段磁钢结构与0.…

第一段行程从北京至临沂服务区，行驶630公里后剩余电量3%；补电至满电后继续行驶683公里抵达上海，终点剩余电量仍为3%，对应预估续航19公里。小米SU7 Pro搭载自研V6s电机，采用分段磁钢结构与0.…

近日，小米创始人雷军亲自驾驶SU7Pro车型从北京出发至上海，全程1313公里仅通过单次充电完成。抵达目的地时车辆仍剩余3%电量。此次长途测试不仅展示了SU7Pro的续航能力，还模拟了真实驾驶场景——全程开启…

小米集团（01810.HK）创办人、董事长兼CEO雷军上周亲自领军，进行了一场长达15小时的全程网络直播，驾驶旗下最新发布的纯电动车“新一代SU7Pro”，完成由北京至上海的长途续航挑战，以回应市场对其续航能…

小米SU7Pro实测续航：雷军亲驾SU7Pro完成北京至上海1313公里长途测试，单次充电抵达，剩余电量3%。测试全程开启空调及智能驾驶辅助系统，模拟真实驾驶环境。第三方权威平台数据：汽车之家：标准测试续航8…

近日，小米SU7Pro在新能源汽车领域引起了广泛关注。小米创始人雷军亲自驾驶该车型从北京至上海进行了一次续航实测，全程1313公里仅依靠单次充电便顺利完成，到达目的地时车辆剩余电量仍有3%。此次测试全程开启空…

小米SU7Pro续航实测数据雷军亲测：北京至上海1313公里，单次充电，剩余电量3%，全程空调+智能驾驶。实测能耗：百公里14.6kWh。第三方测试数据汽车之家：标准续航892公里，达成率近99%；满载续航8…

小米SU7Pro长途续航挑战雷军亲测：北京至上海1313公里，一次充电，剩余电量3%。全程开启空调、智能驾驶辅助。第三方测试数据汽车之家：标准测试续航892公里，达成率近99%；满载829.9公里，达成率超9…

从“热情接机”到“恶意造谣”：雷军京沪续航挑战遭黑产碰瓷，小米强硬表态

小米SU7Pro续航挑战雷军亲自驾驶小米SU7Pro完成京沪1313公里续航测试，一次充电抵达，剩余电量3%。实测百公里能耗14.6kWh，全程开启空调及智能驾驶辅助。汽车之家：标准测试续航892公里，达成率…

雷军京沪续航挑战引热议：真实热情遭恶意造谣，小米硬核辟谣护声誉