雷达
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雷军官宣：新一代小米SU7 4月上市，安全升级全系标配激光雷达，智能体验再进阶
新浪科技讯1月7日早间消息，小米集团创始人、董事长、CEO雷军在微博发文，预告新一代小米SU7。他表示，很快将迎来SU7首次改款：新一代SU7。小米倾听车主朋友们的建议，认真打磨每个细节，新一代SU7仍然是一…
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禾赛科技年产能迈向400万新台阶，泰国新厂助力全球激光雷达布局升级
当地时间 2026 年 1 月 5 日，在美国拉斯维加斯国际消费类电子产品展 CES 2026 上，全球激光雷达领导者禾赛科技（NASDAQ:HSAI； HKEX: 2525）宣布，为满足 ADAS 及机器…
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GigaOm雷达报告连续第二年将Hitachi Vantara评为“主存储领域领导者”及“表现优异者”
此项行业认可，不仅彰显了 Hitachi Vantara 在主存储领域的创新领导力，更凸显了其卓越的网络韧性、数据保护能力，以及 VSP 360 平台所实现的统一管理、AI 赋能与云集成优势日立集团 (TSE: 6501) 旗下专注数据存储、基础架构与混合云管理的子公司 Hitachi Vantara 今日
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4D毫米波雷达上车！国产PMIC新品破局供电瓶颈，纹波低于5mV
作为高级驾驶辅助系统和高阶自动驾驶的核心感知器件之一，毫米波雷达凭借全天候、全天时、高精度测距和测速能力，在雨雪、逆光、雾霾等复杂工况下依旧能保持稳定表现，已成为摄像头与
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1600TOPS！美国新势力车企自研5nm芯片，转用激光雷达硬刚特斯拉
新势力车企自研芯片，正在从“趋势”走向“共识”。蔚来、小鹏的自动驾驶自研芯片已经上车，理想则把自研芯片量产时间点定在2026年。大洋彼岸的美国新势力代表Rivian，也在其2025 AI
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无激光雷达
从年初等到了年末，L3级自动驾驶乘用车终于拿到正式“通行证”。12月15日，工信部发布公告，根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等规定，批准了两款具备L3级有条件自动驾
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2025广州车展：长安启源Q05以7.99万起售 激光雷达加身续航超500km
智能座舱：4nm芯片加持，交互丝滑如旗舰全新启源Q05的智能座舱堪称“10万级最强大脑”，核心硬件直接拉满。智能辅助驾驶：10万级首款激光雷达车型，安全感拉满长安启源Q05的上市，7.99万起的售价，却能享受…
