汽车、芯片等完成从0到1跨越！雷军晒小米未来十年目标：成为全球硬核科技引领者

原本绝不碰电车 奥迪高性能车主试驾小米汽车后主动入手2台

华为乾崑、地平线、元戎启行等多家企业带来最新智驾产品与技术方案，从芯片、算法到大模型全面布局。安波福、小马智行、文远知行等企业带来L4级自动驾驶、Robotaxi、无人货运等量产及商业化应用方案，端到端大模型…

6月14日，由中国汽车工程学会电动汽车产业技术创新战略联盟主办的车载光通信工作组成立会暨关键技术研讨会在深圳坪山成功举办。会议汇聚了中国工程院院士、领军企业高层领导、汽车与通信行业专家等100多位嘉宾，旨在凝聚行业共识，明确技术路线与产业化方向，搭建产学研用协同平台，助力我国智能网联新能源汽车通信技术自主创新与高质量发展。

这种系统化的验证体系，不仅提升了车辆的整体性能，还确保了其在各种复杂环境下的稳定表现。针对特殊环境适应性测试，小米汽车组建了约500人的专项团队，分设夏季与冬季测试小组。这种将传统汽车制造经验与智能科技测试方…

的核心载体，其研发与制造实力直接决定整车产品力。面对行业升级浪潮，选靠谱的新能源汽车座椅供应商，是车企打造爆款车型、夯实市场口碑的关键一步。深耕汽车座舱领域二十余年的广西双英集团股份有限公司，凭借硬核技术实力、全链条制造能力、头部客户资源与前瞻新能源

续航120公里，没有快充，没有车机大屏，没有辅助驾驶，但它有四个座位，可以上绿牌，并且每公里电费仅需几分钱。当你驾驶一辆悍马EV在岩石上攀爬，听着电机发出的低沉嗡鸣，你会感到一种前所未有的力量感。更令人兴奋的…

6月13日，在2026中国汽车重庆论坛上，小米汽车部副总裁、参谋长宋钢在演讲中表示提到汽车制造与供应链，很多人会联想到传统生产流水线、工业焊枪，但如今行业逻辑已经发生改变。宋钢提到，特斯拉真正的护城河是它的制…

零跑汽车首席运营官徐军谈“出海”：希望不要内卷外卷化

猛士汽车CEO：价格战正在反噬消费者信心，不跟风降价

芯片的涨价与自研之争，折射出一个更深层的追问：当供应链的波动成为常态，当技术收敛的倒计时已经启动，中国汽车究竟要以怎样的姿态奔向下一个十年？质量和可靠性，决定了中国汽车在国内决赛中能走多远，更决定了在国际赛道…

6月13日，雷军发文称，小米汽车高度重视测试工作，测试投入、规模巨大。目前，整个测试团队有800多人，其中45%以上，都是超过10年经验的专家。这支团队已经在300多个城市，累计完成超过3500万公里的测试。…

直播结束后，针对外界关注的“为何选择盐城试验场进行直播测试”，小米汽车也作出回应。 小米汽车表示，盐城试验场是亚洲最大汽车试验场，也是世界上最先进的汽车测试场之一，占地超过10000亩，拥有超过110公里的…

小米汽车宋钢首谈行业见解：特斯拉以制造为护城河，小米亦视其为前行支柱

启境汽车获广州 L3 级自动驾驶道路测试许可