SU7 Ultra销量高开低走，雷军豪车征途遇冷，小米汽车何去何从？
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小米SU7 Ultra专属销售团队“退场”：从超规格配置到回归常态的转折
目前，SU7Ultra车型仍处于正常销售状态，研发团队也正常研发迭代，只是销售权限从少数精英销售手中，下放到了普通销售体系，所有人都能卖了。SU7Ultra于2025年2月27日晚上市，雷军在3月的一次直播中…
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雷军官宣：新一代SU7多地机场广告亮相，2月13日起首批展车进驻北上杭广深等七城
来源：5D调查 2月4日消息，雷军发微博表示，新一代SU7亮相多地机场广告大牌。如果大家在机场遇到，欢迎拍照分享。 雷军还表示，展车预计2月13日起，陆续进店，首批将在北京、上海、杭州、广州、深圳、成都、武汉…
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小米SU7 Ultra专属销售团队“转身”：转岗支援主流车型，高端化尝试遇挑战
点击上面↑“电动知家”关注，记得”！电动知家消息，2月4日，据蓝鲸新闻等多家媒体报道，“专属”“销售团队”不再独立形式存在，团队成员还在并转岗支援主流车型的销售工作，同时其他初级销售以及主管都可以售卖SU7U…
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小米汽车1月淡季稳健前行 YU7与SU7接力助力全年55万辆目标
产能端已形成"北京+武汉"双城联动格局，总设计产能达117-120万辆，是年度目标的两倍有余。2026年小米计划推出6款新车，涵盖纯电与增程两大路线；纯电端有新一代SU7、YU7Ultra及SU7L，增程端则…
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小米SU7保值率真相：从“加价神话”到理性回归，仍稳坐纯电保值榜首
还有一个原因就是，曾经有段时间小米SU7的保值率非常高，二手准新车的价格甚至超过指导价，在上市初期这款车的提车周期长达20-24周(约5-6个月)，再加上这款车的热度很高，市场需求大，导致首批现车极度稀缺，最…
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小米SU7 Ultra专属销售团队“解散” 权限下放普通销售 销量下滑致策略调整
一位原小米SU7Ultra销售向记者表示，该团队成员大多拥有多年豪华品牌或高性能车型的销售经验，“专业背景都比较强”。销量下滑或出于多种原因，小米SU7Ultra定位为高性能纯电轿车，与主流家用车型存在明显区…
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小米SU7 Ultra专属销售团队“退场”：从高光到调整，舆论风波下的品牌新挑战
目前，SU7Ultra车型仍处于正常销售状态，研发团队也正常研发迭代，只是销售权限从少数精英销售手中，下放到了普通销售体系，所有人都能卖了。SU7Ultra于2025年2月27日晚上市，雷军在3月的一次直播中…
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行驶26.5万公里电池健康度仍达94.5%，小米SU7耐用性实力“圈粉”！
随着智能电动车的兴起，消费者对电动汽车的期待也在不断提升，耐用性、经济性和智能化成为了重要的评判标准。未来，冯先生计划将小米SU7的行驶里程提升至60万公里，这一目标不仅是对车辆性能的挑战，也是对小米品牌的信…
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22.99万起！新一代小米SU7流金粉配色实车亮相 女性市场或迎新宠
快科技2月3日消息，今日，一张新一代小米SU7实车图在网上传播，其采用了流金粉配色，漆面光泽，饱和度比较低，高级感十足，势必会非常受女性消费者的喜爱。动力部分，此次新一代SU7申报了单电机版和双电机版车型，单…
