SU7 Ultra销量高开低走，雷军豪车征途遇冷，小米汽车何去何从？
-
雷军发文：小米SU7在2025年新能源汽车满意度测评中并列纯电中大型轿冠
今日，小米汽车董事长、CEO雷军发文表示，在中国质量协会发布的2025年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评，小米SU7荣获纯电动中大型轿车用户满意度第一名，和其他两辆车并列第一。雷军称：“小米SU7在测评涉…
-
小米SU7用户满意度夺冠：网络热议与真实口碑的“温差”启示录
12月3日，中国质量协会发布了2025年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果，数据显示，小米SU7在纯电动中大型轿车细分市场中，荣获用户满意度第一名，这已经是小米汽车连续第二年在该测评中取得领先名次。 …
-
雷军官宣！小米SU7再摘桂冠，用户满意度领跑纯电动中大型轿车市场
电动知家消息，12月3日，小米集团创始人雷军通过社交媒体称，小米SU7在中国质量协会2025年新能源汽车行业用户满意度指数测评中，荣获纯电动中大型轿车用户满意度第一名。在反映产品性价比的感知价值方面，新能源汽…
-
星纪元ES与小米SU7操控大比拼，谁能在新能源赛道脱颖而出？
相比之下，小米SU7的底盘就逊色了不少。星纪元ES增程Ultra四驱旗舰版搭载的6活塞固定卡钳，堪称制动领域的“利器”。这样的动力配置，不仅让车辆在起步时就能迅速冲出去，在超车、变道等操作中也显得游刃有余。小…
-
星纪元ES操控实力出圈，与小米SU7对决中更胜一筹
相比之下，小米SU7的底盘就逊色了不少。星纪元ES增程Ultra四驱旗舰版搭载的6活塞固定卡钳，堪称制动领域的“利器”。这样的动力配置，不仅让车辆在起步时就能迅速冲出去，在超车、变道等操作中也显得游刃有余。小…
-
星纪元ES对决小米SU7：新能源操控之争，谁更胜一筹？
反观小米SU7，同价位车型采用通风盘式制动系统，高配版也仅配备4活塞固定卡钳，在制动性能和抗热衰减方面，与星纪元ES存在一定差距。小米SU7在同价位区间仅提供后驱版本，动力表现和操控稳定性自然无法与星纪元ES…
-
高环续航极限测试：小米SU7续航达成率亮眼，雷军回应能耗高于特斯拉原因
近日，一场针对21款热门纯电动车的高环续航极限测试结果引发行业关注。小米SU7以22.5kWh/100km的电耗排名第四，小米YU7则为25.9kWh/100km，排名第十一。续航达成率方面，小米SU7表现突…
-
高环续航测试引关注 雷军回应小米SU7能耗：车大配置高致能耗略高
在严苛的测试条件下，小米SU7以54.86%的续航达成率成为表现最突出的车型，但其能耗表现仍略逊于特斯拉。小米YU7测试在气温10℃的环境下进行，21款纯电动车全程以120km/h速度匀速行驶，每辆车均满载3…
