小米SU7 Ultra登陆GT7游戏！雷军晒图力荐，中国性能车首秀打破欧美日垄断
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新款小米SU7上市在即：三种电池包可选，CLTC续航最高达902km
2026年2月10日，工信部发布了《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十七批）》，披露了新一代小米SU7的续航与电池信息。新车提供73kWh、96.3kWh、101.7kWh三种规格的电池包，CLTC综…
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新一代小米SU7升级亮点多：续航提升、电机换新、智驾与舒适性再进阶
具体来看，标准版车型续航由700km提升至720km；Pro版车型续航从830km大幅提升至902km；Max版车型续航则由800km提升至835km。内饰方面，新车新增“暗夜黑”配色方案，方向盘造型向YU7…
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新一代小米SU7冰雪实拍亮相！底盘升级驾驶感提升 预售价22.99万起
2月8日雷军在微博上公布了一组新一代SU7冰雪实拍图，并表示新一代SU7底盘大升级，驾驶感更出色，进一步提升冰雪、湿滑路面的操控。
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小米SU7应用2200MPa超强钢：以行业最高强度解锁安全与轻量化新路径
在车身安全设计中，车辆的前后部被设计为吸能溃缩区，通过变形吸收碰撞能量，降低对乘员舱的冲击。这种材料创新策略，体现了小米在汽车设计和制造方面的综合实力，也预示着未来汽车行业对高强度、轻量化材料的需求将持续增长…
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小米SU7冰雪测试：极端路况显实力，网友建议促制作升级引行业思考
雷军迅速回应，表示已将相关意见转达市场部门，并强调该视频为真实测试记录，并非商业广告宣传片，这引发了行业内对电动汽车冬季测试的讨论。未来，随着电动汽车技术的不断成熟，以及用户对产品性能要求的提高，更专业的测试…
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小米SU7冬测视频引网友吐槽，雷军回应将转达建议：非广告宣传片
2月8日消息，小米创办人，董事长兼CEO雷军昨日发布一则小米SU7冬测视频。雷军表示，小米SU7模拟积雪被压实或碾压后，重新冻结的冰雪混合路面上，从41km/h加速至60km/h，行驶状态稳定。 针对评论区…
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小米SU7硬核技术破局：从底盘拆解到赛道漂移，跨界造车如何定义新标准？
小米汽车SU7凭借其独特的技术策略，在竞争激烈的新能源汽车市场引发广泛关注。这种将赛道技术下放民用的做法，在30万级市场中尚属首次，也为消费者带来了前所未有的驾驶乐趣。小米汽车的成功，也为其他跨界造车企业提供…
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小米SU7冬测视频引网友吐槽，雷军回应将转达建议至市场部
2月8日消息，小米创办人，董事长兼CEO雷军昨日发布一则小米SU7冬测视频。雷军表示，小米SU7模拟积雪被压实或碾压后，重新冻结的冰雪混合路面上，从41km/h加速至60km/h，行驶状态稳定。 针对评论区…
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小米SU7拆车直播显硬实力，极限漂移展操控魅力，成新势力造车新标杆？
小米汽车则反其道而行之，不计较短期的盈利，在三电、底盘、智驾、热管理等核心领域投入巨额资金，将每一分成本都用在用户能够感知的地方，从而提升用户体验。这种对极致用户体验的追求，是小米汽车赢得市场认可的关键。小米…
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新一代小米SU7冰雪实拍曝光！底盘操控升级，22.99万起对标特斯拉
安全性方面，新一代小米SU7被动安全升级：2200MPa小米超强钢“内嵌式防滚架”全系标配9个气囊，新增2个后排侧气囊。新一代小米SU7同样提供标准、Pro、Max三个版本，预售价22.99万元、25.99万…
